電機繞組接線圖帶星形和三角形有什麼區別

三相電流系統是由俄羅斯科學家 M.O. Dolivo-Dobrovolsky 在 19 世紀末開發的。三相，其中電壓相對於彼此偏移 120 度，除其他優點外，還可以輕鬆創建旋轉磁場。該磁場帶有最常見和最簡單的三相異步電動機的轉子。

這種電動機的三個定子繞組在大多數情況下根據“星形”或“三角形”方案相互連接。在國外文獻中，使用了“star”和“delta”這兩個詞，縮寫為S和D。助記符D和Y更為常見，有時會導致混淆——字母D既可以標記為“star”，也可以標記為“star”和“delta”。 “三角形”。

相電壓和線電壓

要了解繞組連接方法之間的區別，首先需要了解 具有相電壓和線性電壓的概念.相電壓是一個相的開始和結束之間的電壓。線性——在不同階段的相同結論之間。

對於三相網絡，線間電壓是相間的電壓，例如 A 和 B，相電壓是各相與中性線之間的電壓。

因此電壓 Ua、Ub、Uc 將是相位的，而 Uab、Ubc、Uca 將是線性的。這些電壓是不同的。因此，對於 0.4 kV 的家庭和工業網絡，線性電壓為 380 伏，相電壓為 220 伏。

根據“星形”方案連接電機繞組

當用星形連接電動機的相位時，三個繞組在它們的起點處在一個共同點處相互連接。每個自由端都連接到它們自己的網絡階段。在某些情況下，公共點連接到電源系統的中性總線。

從圖中可以看出，對於這種包含，網絡的相電壓被施加到每個繞組（對於 0.4 kV - 220 伏的網絡）。

根據“三角形”方案連接電機繞組

在“三角形”方案中，繞組的末端相互串聯。原來是一種圓，但在文獻中，“三角形”這個名字被接受，因為它經常使用樣式。在這個實施例中沒有地方連接中性線。

顯然，施加到每個繞組的電壓將是線性的（每個繞組 380 伏）。

連接方案相互比較

為了將兩種方案相互比較，有必要計算電動機在一次或另一次包含期間產生的電力。為此，有必要考慮線性 (Ilin) 和相位 (Iphase) 電流的概念。相電流是流過相繞組的電流。線路電流流過連接到繞組端子的導體。

在高達 1000 伏的網絡中，電力來源是 變壓器，其次級繞組由“星形”（否則無法組織中性線）或繞組以相同方式連接的發電機開啟。

圖中顯示，當與“星形”連接時，導體中的電流和電機繞組中的電流相等。相電流由相電壓決定：

   

其中Z是一相繞組的電阻，它們可以相等。可以這樣寫

   

.

對於三角形連接，電流是不同的 - 它們由施加到電阻 Z 的線性電壓決定：

   

.

因此，對於本案 .

現在我們可以比較總功率（)，由具有不同方案的電動機消耗。

• 對於星形連接，總功率為 ;
• 對於三角形連接，總功率為 .

因此，當由“星形”打開時，電動機產生的功率比連接到三角形時低三倍。它還會導致其他積極後果：

• 啟動電流降低；
• 發動機運轉和啟動變得更加順暢；
• 電動機可以很好地應對短期過載；
• 異步電動機的熱狀態變得更加溫和。

硬幣的另一面是星形繞組電機不能產生最大功率。在某些情況下，扭矩甚至可能不足以使轉子旋轉。

切換星三角電路的方法

大多數電動機的設計允許從一種連接方案切換到另一種連接方案。為此，繞組的起點和終點顯示在終端上，因此只需更改覆蓋層的位置，就可以從“星形”製作“三角形”，反之亦然。

電動機的所有者自己可以選擇他需要的東西 - 具有小啟動電流和平穩運行的軟啟動或發動機產生的最大功率。如果您兩者都需要，您可以使用強大的接觸器自動切換。

當按下啟動按鈕 SB2 時，電動機根據“星形”方案啟動。 KM3 接觸器被拉起，其觸點閉合一側電機繞組的輸出。相反的結論連接到網絡，每個都通過 KM1 觸點連接到自己的階段。當該接觸器接通時，三相電壓被施加到繞組並驅動電動機的轉子。在 KT1 繼電器上設置一段時間後，KM3 線圈切換，斷電，KM2 接觸器打開，將繞組切換成“三角形”。

在發動機加速後進行切換。這個時刻可以由速度傳感器控制，但實際上一切都更容易。開關受控 時間繼電器 - 5-7秒後，認為啟動過程完成，您可以在最大功率模式下啟動發動機。不值得推遲這一刻，因為長時間運行超過“星形”的允許負載會導致電驅動器故障。

實現此模式時，請記住以下幾點：

1. 星形繞組電機的啟動轉矩明顯低於三角形接線電機的這一特性值，因此，以這種方式啟動具有困難啟動條件的電機並不總是可行的。它只是不會輪換。這種情況包括以背壓運行的電動泵等。借助帶有相轉子的電機解決了類似的問題，在啟動時平滑地增加了勵磁電流。當離心泵在關閉的閥門上運行時，如果電機軸上的風扇負載等情況下，星形啟動是成功的。
2. 電機繞組必須能承受網絡的線電壓。重要的是不要混淆 D/Y 220/380 伏電機（通常為 4 kW 的低功率異步電機）和 D/Y 380/660 伏電機（通常為 4 kW 及以上）。 660 伏網絡實際上沒有在任何地方使用，但只有具有此額定電壓的電動機才能用於星三角切換。三相網絡中的 220/380 驅動器僅由“星形”接通。它們不能用於交換方案。
3. 在關閉“星形”接觸器和打開“三角形”接觸器之間必須保持暫停，以避免重疊。但是不可能為了防止電動機停止而將其增加到超出測量範圍。自己製作電路時，可能需要通過實驗來選擇。

還應用了反向開關。如果一個強大的引擎以小負載暫時運行，這是有道理的。同時，它的功率因數低，因為有功功率消耗是由電動機的負載水平決定的。另一方面，無功主要由繞組的電感決定，它不依賴於軸上的負載。為了提高消耗的有功功率和無功功率的比率，您可以將繞組切換到“星形”電路。這也可以手動或自動完成。

開關電路可以組裝在離散元件上——時間繼電器、接觸器（啟動器）等。還生產了現成的技術解決方案，將自動開關電路組合在一個外殼中。只需將電動機和電源從三相網絡連接到輸出端子。此類設備可能有不同的名稱，例如“啟動時間繼電器”等。

根據不同的方案開啟電機繞組有其優點和缺點。勝任操作的基礎是了解所有的利弊。然後引擎將持續很長時間，帶來最大的效果。

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