數百年來，人類一直在努力創造一種可以永遠工作的發動機。現在，當地球不可避免地走向能源危機時，這個問題尤其重要。當然，它可能永遠不會到來，但無論如何，人們仍然需要遠離他們通常的能源，而磁電機是一個很好的選擇。
內容
什麼是磁電機
所有的永動機都可以分為兩種：
- 第一的;
- 第二。
至於前者，多半是科幻作家幻想的產物，而後者卻是相當真實的。第一種發動機從空曠的地方提取能量，而第二種發動機則從磁場、風、水、太陽等中接收能量。
磁場不僅正在被積極研究，而且還試圖將它們用作永恆動力裝置的“燃料”。此外，許多不同時代的科學家都取得了重大成就。在著名的姓氏中，可以注意到以下幾點：
- 尼古拉·拉扎列夫；
- 邁克·布雷迪；
- 霍華德·約翰遜；
- 港光平；
- 尼古拉·特斯拉。
特別注意永磁體，它可以從空氣中恢復能量（世界以太）。儘管目前還沒有對永磁體性質的全面解釋，但人類正在朝著正確的方向前進。
目前，線性動力裝置有多種選擇，它們的技術和裝配方案不同，但工作原理相同：
- 它們的工作要歸功於磁場的能量。
- 具有控制和附加電源可能性的脈衝動作。
- 結合兩種動力系統原理的技術。
一般裝置及工作原理
磁鐵上的電機與通常的電動電機不同，後者由於電流而發生旋轉。第一個選項僅由於磁鐵的恆定能量而起作用，並且具有 3 個主要部分：
- 帶永磁體的轉子；
- 帶電磁鐵的定子；
- 引擎。
機電式發電機與動力單元安裝在一根軸上。靜態電磁鐵以環形磁路的形式製成，帶有切割段或電弧。除其他外，電磁體還具有與電開關連接的電感器，由此提供反向電流。
事實上，不同磁電機的工作原理可能會因型號的不同而有所不同。但無論如何，主要的驅動力恰恰是永磁體的特性。考慮工作原理，可以使用洛倫茲反重力單元的例子。其工作的本質在於連接到電源的 2 個不同充電的磁盤。這些圓盤放置在半球形屏幕的中途。他們開始積極地旋轉。因此，磁場很容易被超導體推出。
永動機的歷史
7 世紀印度第一次提到了這種裝置的創造，但創造它的第一次實際嘗試出現在 8 世紀的歐洲。自然，這種設備的創造將大大加速能源科學的發展。
在那些日子裡，這樣的動力裝置不僅可以提升各種負載，還可以轉動磨機和水泵。在 20 世紀，發生了一項重大發現，推動了動力裝置的創建——發現了永磁體，隨後對其能力進行了研究。
基於它的電機模型應該可以無限工作，這就是它被稱為永恆的原因。但無論如何，沒有什麼是永恆的，因為任何部分或細節都可能失敗，因此，“永遠”這個詞只需要理解它必須不間斷地工作，同時不暗示任何成本，包括燃料。
現在不可能準確地確定第一個基於磁鐵的永動機的創造者。當然，它與現代的有很大不同，但有一些觀點認為，第一次提到磁鐵上的動力裝置是在印度數學家 Bhskar Acharya 的論文中。
關於這種設備在歐洲出現的第一個信息出現在十三世紀。該信息來自著名工程師和建築師 Villard d'Honnecourt。在他去世後，這位發明家將他的筆記本留給了他的後代，其中不僅有不同的結構圖，還有用於提升負載的機構和第一個磁性裝置，它與永動機很相似。
特斯拉磁單極電機
以許多發現而聞名的偉大科學家尼古拉·特斯拉在這一領域取得了重大成功。在科學家中，科學家的設備獲得了一個略有不同的名稱——特斯拉的單極發電機。
值得注意的是，該領域的第一個研究是由法拉第進行的，但儘管他創建了與特斯拉後來所做的具有相似操作原理的原型，但穩定性和效率仍有很多不足之處。 “單極”一詞是指在設備的電路中，圓柱形、圓盤或環形導體位於永磁體的磁極之間。
官方專利提出了以下方案，其中有一個帶有 2 個軸的設計，其上安裝了 2 對磁鐵：一對產生有條件的負磁場，另一對產生正磁場。在這些磁鐵之間是生成導體（單極磁盤），它們使用金屬帶相互連接，實際上不僅可以用來旋轉磁盤，還可以用作導體。
特斯拉以大量有用的發明而聞名。
湊引擎
這種機制的另一個優秀版本，其中磁鐵的能量被用作不間斷的自主操作，是一種早已進入系列化的發動機，儘管它是由日本發明家 Kohei Minato 僅在 30 年前開發的。
專家們注意到高水平的無噪音，同時，效率。據其創建者介紹，像這樣的磁力自轉電機的效率超過 300%。
該設計意味著轉子或圓盤形式的轉子，磁鐵以一定角度放置在轉子上。當帶有大磁鐵的定子接近它們時，輪子開始移動，這是基於兩極的交替排斥/會聚。隨著定子接近轉子，轉速將增加。
為了消除車輪運行過程中不需要的脈衝，使用了穩定器繼電器並降低了控制電磁鐵的電流消耗。這種方案也有缺點，例如需要係統磁化以及缺乏關於牽引和負載特性的信息。
豪生磁電機
來自 Howard Johnson 的本發明的方案涉及使用能量來創建用於電源單元的電源電路，該能量是由於磁體中存在的不成對電子的流動而產生的。該設備的方案看起來像是大量磁鐵的組合，其位置根據設計特點確定。
磁鐵位於單獨的板上，具有高導磁率。相同的磁極朝向轉子。這確保了磁極的交替排斥/吸引，同時確保轉子和定子的部分相對於彼此的位移。
適當選擇主要工作部件之間的距離，可以讓您選擇合適的磁濃度，從而可以選擇相互作用的強度。
Perendev 生成器
Perendev 發電機是另一個成功的磁力相互作用。這是邁克·布雷迪的發明，他甚至在對他提起刑事訴訟之前成功申請了專利並創建了 Perendev 公司。
定子和轉子做成外圈和圓盤的形式。從專利中提供的圖表可以看出，單個磁鐵沿著圓形路徑放置在它們上面，清楚地觀察到相對於中心軸的某個角度。由於轉子和定子磁鐵的磁場相互作用，它們旋轉。磁鐵鍊的計算簡化為確定發散角。
永磁同步電機
恆定頻率的同步電動機是電動機的主要類型，其中轉子和定子的速度處於同一水平。經典的電磁動力裝置在板上有繞組，但如果你改變電樞的設計並安裝永磁體而不是線圈，那麼你會得到一個相當有效的同步動力裝置模型。
定子電路具有經典的磁路佈局，包括繞組和極板，電流的磁場在此積聚。該場與轉子的恆定場相互作用，從而產生扭矩。
除其他外，必須考慮到，根據電路的具體類型，可以改變電樞和定子的位置，例如，可以將第一個製成外殼的形式。為了從電源電流啟動電機，使用了磁啟動電路和熱保護繼電器。
如何自己組裝發動機
此類設備的自製版本同樣受歡迎。它們經常在 Internet 上找到，不僅作為工作方案，而且作為專門執行的工作單元。
它是在家中最容易製作的設備之一，它是使用 3 個相互連接的軸創建的，這些軸的固定方式使中央軸轉向側面的軸。
在中間軸的中心附有一個有機玻璃圓盤，直徑 4 英寸，厚 0.5 英寸。位於側面的那些軸也有 2 英寸的圓盤，每個圓盤上有 4 塊磁鐵，而在中央的圓盤上有兩倍 - 8 塊。
軸必須相對於平行平面中的軸。輪子附近的末端以 1 分鐘的閃光通過。如果您開始移動輪子，則磁軸的末端將開始同步。為了加速，有必要在設備底部放置一根鋁條。一端應稍微接觸磁性部件。一旦以這種方式改進設計，單元將旋轉得更快，在 1 秒內旋轉半圈。
安裝驅動器時，軸的旋轉方式彼此相似。如果您嘗試用手指或其他物體影響系統，它就會停止。
在這樣的方案的指導下，您可以自己創建一個磁性組件。
實際工作的磁電機有哪些優缺點
在這些單位的優點中，可以注意到以下幾點：
- 具有最大燃油經濟性的完全自主權。
- 使用磁鐵的強大設備可以為房間提供 10 千瓦或更多的能量。
- 這樣的發動機一直運轉到完全磨損為止。
到目前為止，此類引擎並非沒有缺點：
- 磁場會對人類健康和福祉產生不利影響。
- 大量機型無法在國內條件下有效發揮作用。
- 即使是完成的單元也有輕微的連接困難。
- 這種發動機的成本相當高。
這樣的裝置不再是虛構的，很快就能完全取代通常的動力裝置。目前，它們無法與傳統發動機競爭，但有發展潛力。
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